Treningi sportowej jazdy samochodem
Szukasz możliwości poprawy czasu na torze?
- Konkretnie, bez tzw. "owijania w bawełnę",
- Profesjonalnie, rzetelnie i z uwzględnieniem najdrobniejszych szczegółów,
- Z wytłumaczeniem najtrudniejszych zagadnień w jak najprostszy i zrozumiały sposób,
-
Indywidualnie, w zależności od Twoich potrzeb i chęci oraz tego,
co zauważę i zasugeruję jako istotną kwestię, - Z wykorzystaniem telemetrii (data logger) - AIM Solo 2 DL & AIM Race Studio 2/3
- Dla każdego, bez ograniczeń
Prowadzę zajęcia indywidualne (dla 1. osoby w formie 1-on-1 lub dla 2ch osób/par w formie 2-on-1) na torach wyścigowych, na terenie Polski i Europy.
Program zajęć jest ustalany indywidualnie w zakresie aspiracji – czy mają to być pojedyncze zajęcia, czy może nawet kompleksowa opieka,
którą również realizuję.
Co obejmuje trening ze mną?
Elementarne podstawy
sportowej jazdy samochodem
Podstawy to fundament do znalezienia nie tylko jak najlepszych czasów, ale przede wszystkim równego tempa. Tutaj opracujemy elementarną technikę, jak np. prawidłowe hamowanie, wykorzystanie wizji, „czytanie” prędkości i zrozumienie się z samochodem, włącznie z wyeliminowaniem złych nawyków za kierownicą.
Nierzadko dopiero później przechodzimy do wyścigowych definicji, jak np. „apexy” czy „linia jazdy”, co jest potem dużo łatwiejsze po opanowaniu podstaw.
Zaawansowane techniki wyścigowej jazdy samochodem
Po opanowaniu podstaw (lub na życzenie i wyraźną wolę od samego początku), przejdziemy do bardziej zaawansowanych technik, które pomogą Ci znaleźć lepsze czasy i tempo oraz Twój własny styl jazdy.
Doszlifujemy tutaj różne metody obierania różnych linii jazdy, hamowanie lewą nogą metodą „rajdową” i „wyścigową”, międzygaz, kontrola prędkości w zakręcie i wiele innych rzeczy.
Pomoc w ustawieniu samochodu oraz nauka zrozumienia setup'ów
Zmagasz się z prawidłowym ustawieniem samochodu? Pomimo świetnych podzespołów i nawet po prawidłowym zważeniu samochodu nie wiesz jak dojść do optimum dla danego auta i opon?
Pomogę Ci tak ustawić auto, że znajdziemy limity opon jak i również samego pojazdu na dane warunki. Wytłumaczę Ci również jak dobierać elementy czy wartości dla danych ustawień z zaawansowanego zakresu, w najprostszy, możliwy sposób
Analiza telemetrii oraz on-board'ów
Szczegółowa analiza to klucz do sukcesu w poszukiwaniu nie tyle co dziesiątych, ale nawet tysięcznych sekund. Poprzez odpowiednią analizę Twoich przejazdów wraz z uwzględnieniem danych warunków i przypadków, bardzo szczegółowo omawiamy każdy zakręt po zakręcie, z każdego okrążenia, a nie tylko z jednego, najlepszego jak robi to zdecydowana większość.
W razie takiej możliwości, analizujemy telemetrię z wykorzystaniem takich programów jak np. MoTeC i2 Pro, Cosworth PI Toolbox oraz AIM Race Studio 2, aby znaleźć i przeanalizować na podstawie tego co robiliśmy za kierownicą wszystko, co może mieć wpływ na wynik końcowy.
Przygotowanie do wyścigów samochodowych
Jazda na track day’u i time-attack’u to jest dopiero ułamek tego, z czego składa się wyścigowa szkoła jazdy. W tym obszarze, pomogę Ci w przygotowaniu stricte pod wyścigi samochodowe (nawet podczas imprez typu time-attack oraz track day).
Celem jest to, aby mój podopieczny (lub podopieczna) był jak najlepiej przygotowany i pamiętał o takich kwestiach jak zarządzanie oponami, jazda w tłoku, opracowanie strategii w ramach wyścigów, w celu osiągnięcia jak najlepszych wyników już od początku naszej współpracy.
Sprawdzenie auta w celu weryfikacji działania i poprawności setupu
Masz wątpliwości w zakresie własnego setupu lub zwyczajnie chciałbyś sprawdzić potencjał swojego wozu z moją pomocą? Zakres zajęć ze mną obejmuje także możliwość sprawdzenia ustawienia Twojego auta, włącznie z moim szczegółowym feedbackiem i sugestiami co można zmienić i poprawić, m.in. w zależności od dostępnego zakresu ustawień.
W ramach pojedynczych zajęć jest to ostatnia rzecz, jaką sugeruje moim podopiecznym, ponieważ wiem i widzę jak moi kierowcy cenią sobie swoje pojazdy oraz wiem jak trudno jest się zaadoptować od razu do nowego pojazdu. Oferuję jednak taką możliwość ze względu na wielokrotne zapotrzebowanie, jakie było zgłaszane do mnie w tym kierunku, gdzie nie potrzebuje jechać cały czas na 90%, aby pomóc ustawić zawieszenie, hamulce, opony czy aerodynamikę.
Przykładowy harmonogram wspólnych zajęć na torze
- 10:00 - 10:30: briefing na torze, zasady bezpieczeństwa, określenie zadań i celów
- 10:30 - 13:00: jazdy w ramch programu zajęć (z przerwami, np. w celu schłodzenia auta)
- 13:00 - 13:30: przerwa na obiad/lunch
- 13:30 - 16:30: podsumowanie porannej sesji, kontynuowanie jazd wraz ze zaktualizowanymi zadaniami
- 16:30 - 17:00: przerwa i podsumowanie zajęć
Żelaznymi fundamentami treningów jest przede wszystkim Twoja satysfakcja i bezpieczeństwo Twoje oraz Twojego sprzętu.
Na każdym treningu staram się wyciągać nowe wnioski oraz realizować nowe zadania, aby urozmaicić przebieg zajęć.
Zawsze realizujemy owocną pracę, która przekłada się nie tylko na tempo na torze, ale także technikę jazdy i prawidłowe nawyki na torze oraz w ruchu drogowym.
Na jakich torach można odbyć treningi sporotwej jazdy samochodem?
Tory w Polsce
- Tor Poznań
- Silesia Ring
- Tor Łódź
- Autodrom Słomczyn
- Tor Kielce
- Autodrom Jastrząb
- Tor Krzywa
- Tor Modlin
- ...oraz wszelkie inne obiekty w kraju
Tory w Europie
Zaopiekuje się Tobą i Twoim zespołem na torze z największą starannością
Jak bardzo siebie bym nie opisał, dowodem rzetelności zajęć ze mną są między innymi opinie od moich podopiecznych.